Author name: Subail Bin Alam

শিক্ষানীতি নিয়ে শিক্ষার্থীদের আর কত গিনিপিগ করা হবে

বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষা নিয়ে লেখালেখি করতে গিয়ে জানতে পারলাম, দেশের মাধ্যমিক আর নিম্নমাধ্যমিকে একটা বড় পরীক্ষা হয়ে গেছে। যার শুরু হয়েছে ষষ্ঠ আর সপ্তম শ্রেণি দিয়ে। দেশের শিক্ষাব্যবস্থার আমূল পরিবর্তন করে ফেলাই তার লক্ষ্য। এই ব্যবস্থা চালু করতে গিয়ে সরকার থেকে বলা হচ্ছে, ফিনল্যান্ড-সিঙ্গাপুরের আদলে শিক্ষাব্যবস্থা গড়ে তোলার লক্ষ্য নিয়ে এই চেষ্টা। কিন্তু আমাদের দেশ এই

শিক্ষানীতি নিয়ে শিক্ষার্থীদের আর কত গিনিপিগ করা হবে Read More »

অর্থনৈতিক সমস্যার এইসব সমাধান কেন ভাবে না সরকার

গত সপ্তাহে প্রথম আলো অনলাইনে প্রকাশিত ‘মধ্যবিত্তের কাটছাঁটের জীবন ও ফুটন্ত পানিতে ব্যাঙ’ লেখাতে এই বছর কী কী সমস্যা আসতে পারে তা দেখিয়েছিলাম। এবার আসি কিছু সমাধান নিয়ে। আমাদের প্রথম সমস্যা আমাদের রিজার্ভ কমছে। অনেক অর্থনীতিবিদ গৎবাঁধা অনেক কথা বলবেন। রেমিট্যান্স আনো, রপ্তানি বাড়াও, আমদানি কমাও—আমরা সবাই এই সমাধান জানি। কিন্তু দেশের ভেতর থেকেও আমাদের

অর্থনৈতিক সমস্যার এইসব সমাধান কেন ভাবে না সরকার Read More »

মধ্যবিত্তের কাটছাঁটের জীবন ও ফুটন্ত পানিতে ব্যাঙ

নতুন বছর নতুন সম্ভাবনা নিয়ে আসার কথা। কিন্তু ২০২৪ সাল দেশের মধ্যবিত্ত বা নিম্নবিত্তদের জন্য সম্ভাবনা নিয়ে আসবে নাকি আরও দুর্ভাবনার মধ্যে নিয়ে যাবে, তা আসলে সময়েই বলে দেবে। এ বছর মধ্যবিত্তরা কী কী অর্থনৈতিক সমস্যার মধ্যে পড়তে হতে পারে, তা নিয়েই আজকের লেখা। ডলারের রেট বৃদ্ধি আইএমএফের কিংবা রেমিট্যান্স নিয়ে আসার চাপে ডলারের রেট

মধ্যবিত্তের কাটছাঁটের জীবন ও ফুটন্ত পানিতে ব্যাঙ Read More »

আসুন, তাজুল ও তানভীরের পাশে দাঁড়াই

দুটি ছেলের কথা বলছি। দুজনই একই বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়েন। মাত্র এক বছরের ব্যবধান তাঁদের একাডেমিক ক্যালেন্ডারে। কাকতালীয়ভাবে তাঁদের বর্তমান অবস্থানটাও মিলে গেছে। দুজনই ভারতের ভেলোরের ক্রিশ্চিয়ান মিশনারিজ হাসপাতালের বিছানায় শুয়ে মৃত্যুর সঙ্গে লড়ছেন।বলছিলাম খুলনা প্রকৌশল ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের (কুয়েট) দুই মেধাবী মুখ তাজুল ও তানভীরের কথা। লেদার ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের তৃতীয় বর্ষের ছাত্র তানভীর। ক্রিকেট মাঠে তাঁর

আসুন, তাজুল ও তানভীরের পাশে দাঁড়াই Read More »

সবুজ ঢাকার সন্ধানে

ইতিপূর্বে প্রথম আলোয় প্রকাশিত ‘এক “মৃতপ্রায়” শহরে দাঁড়িয়ে’ শিরোনামে লেখাটি নিয়ে পাঠক-শুভানুধ্যায়ীদের সৌজন্যে একটা সেমিনার আর কিছু পড়ার উপাদান আমার হাতে আসে। আমাদের সবার লক্ষ্য একটাই, প্রিয় ঢাকা শহরকে বাঁচানো। আগের লেখার কিছু সূত্র ধরে নিয়েই এই লেখা। কিছুদিন ধরে খুব হইচই গেল তেঁতুলতলার মাঠ নিয়ে, যা প্রধানমন্ত্রীর সরাসরি হস্তক্ষেপে এ যাত্রায় বেঁচে গেল। কিন্তু

সবুজ ঢাকার সন্ধানে Read More »

নির্মাণ প্রকল্পে সরকারের ভুল ইঞ্জিনিয়াররা ধরিয়ে দেন না কেন

চারদিকে পদ্মা সেতুর কথা, যাকে বলা হচ্ছে বাংলাদেশের সেরা কাজগুলোর অন্যতম। অবশ্যই বাংলাদেশের মতো একটা দেশের কাছে একসময় এটা ছিল অকল্পনীয়। ঠিক সেই সময়েই বন্যার জন্য আর একটি মিঠামইনের হাওরের মধ্যে দিয়ে যাওয়া রাস্তা চরমভাবে সমালোচিত হয়েছে। আর এ দুটিতেই রয়েছে আমাদের দেশের প্রকৌশলীদের অংশগ্রহণ। নাথান ডব্লিউ ডগহারথি প্রকৌশলবিদ্যার সংজ্ঞা দিতে গিয়ে বলেছিলেন, এটি বিজ্ঞান

নির্মাণ প্রকল্পে সরকারের ভুল ইঞ্জিনিয়াররা ধরিয়ে দেন না কেন Read More »

এক ‘মৃতপ্রায়’ শহরে দাঁড়িয়ে

আশির দশকে একটা কথা খুব জনপ্রিয় ছিল—‘রাতে মশা, দিনে মাছি/এই নিয়ে ঢাকায় থাকি।’ এখন মাছি অত দেখা না গেলেও মশার কমতি নেই, এ কথা আমরা বলতেই পারি। কিন্তু ‘জাদুর শহর’ এ ঢাকা আসলেই আমাদের অনেক তেলেসমাতি দেখিয়ে একে একে সবকিছুতেই শীর্ষে চলে যাচ্ছে। মানে, যত রকম শীর্ষ তালিকা আছে, সবকিছুতে শীর্ষ স্থান দখল করে বীরদর্পে

এক ‘মৃতপ্রায়’ শহরে দাঁড়িয়ে Read More »

যে কারণে ক্রেন দুর্ঘটনা, অভিজ্ঞতা থেকে দেখা

গতকাল সোমবার উত্তরায় ক্রেন দুর্ঘটনায় গার্ডার চাপা পড়ে পাঁচজনের মৃত্যু ঘটে। উত্তরার ঘটনায় সবাই খুব মর্মাহত। চারদিকে সবাই বিভিন্ন কারণ খুঁজছে। ফেসবুকে অনেক ভুল অ্যানালাইসিসও দেখছি। উন্নয়ন প্রকল্পে এ ধরনের মৃত্যু নতুন নয়। ক্রেন নিয়ে দীর্ঘদিন কাজ করার বাস্তব অভিজ্ঞতা থেকে ক্রেনের মালিক ও কাস্টমারদের অনেক দিন ধরেই সমস্যা নিয়ে বোঝানোর চেষ্টা করলেও বেশির ভাগ

যে কারণে ক্রেন দুর্ঘটনা, অভিজ্ঞতা থেকে দেখা Read More »

বেসরকারি চাকরিজীবীরা নিজেদের উন্নয়নে কেন পিছিয়ে থাকবে

‘বেসরকারি চাকরিজীবীদের ভালোমন্দ দেখার দায়িত্ব কারও নেই?’ লেখাটা প্রকাশ হওয়ার পর বেসরকারি খাতের অনেকেই মেইল করে অনেক কিছু জানিয়েছেন। সব থেকে বেশি চাওয়া ছিল এই ৯৫ শতাংশ মানুষদের জন্য নিয়মিত কিছু করার চেষ্টা করা। সেই সূত্রেই এই লেখাটি লিখেছি। ব্যবসাবান্ধব পরিবেশের হিসেবে বিশ্বব্যাংকের ২০১৯ সালের র‍্যাঙ্কিংয়ে বাংলাদেশের অবস্থা ছিল ১৯০টি দেশের মধ্যে ১৬৮ তম। এটা

বেসরকারি চাকরিজীবীরা নিজেদের উন্নয়নে কেন পিছিয়ে থাকবে Read More »

বাংলাদেশেও চার দিনের অফিস চালু করা সম্ভব, যদি…

সম্প্রতি অনেকের নিউজফিডে চার দিনের কর্মদিবস নিয়ে ডেইলি স্টার–এর একটা লেখা ঘুরছে আর সেখানে সবাই এসে যাঁর যাঁর মতো হতাশাপূর্ণ মন্তব্য করে যাচ্ছেন। আসল ঘটনা হচ্ছে, যুক্তরাজ্য চার কর্মদিবসের সবচেয়ে বড় ট্রায়াল করছে। যুক্তরাষ্ট্রের আগেও ইউরোপের অনেক দেশে ট্রায়াল করে সফলতা পেয়েছে। আর তার ঢেউ এসে পড়েছে এশিয়ায়ও। আরব আমিরাতে পাঁচ দিনের জায়গায় সাড়ে চার

বাংলাদেশেও চার দিনের অফিস চালু করা সম্ভব, যদি… Read More »

Scroll to Top